Dziś utrudnienia, jesienią będzie płynna jazda

Sygnalizacja wyłączona, na każdym wlocie skrzyżowania jest tylko jeden pas ruchu, wyłączając skręty w lewo, na miejscu pracują drogowcy - w tym miejscu kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność. Magistrat zapowiada, że jeśli w godzinach szczytu utworzą się zatory, szczególnie na podporządkowanej Lwowskiej, będzie ręczne sterowanie ruchem.

Prace rozpoczęte w ubiegłym tygodniu związane są z budową w mieście inteligentnego systemu sterowania ruchem. Zazwyczaj w danym miejscu trwają one kilka dni, ale tu połączone są z przebudową skrzyżowania, której towarzyszy wymiana starej sieci wodociągowej, żeby w razie ewentualnej awarii nie odtwarzać dopiero co położonej nawierzchni.

Zielone dla autobusu

- W ramach przebudowy poszerzymy o dodatkowy pas ruchu wjazd na skrzyżowanie ul. Wrocławską od strony cmentarza. Zamiast dotychczasowych dwóch pasów powstaną trzy, jeden w prawo i dwa na wprost. Miejsce na nowy pas uzyskamy, likwidując w tym miejscu raczej mało uczęszczane przejście dla pieszych i zmniejszając wysepkę między dawnymi przejściami - informuje Krzysztof Staniszewski, zastępca dyrektora Departamentu Zarządzania Drogami. - Od strony Lwowskiej niewiele się zmieni. Przed skrzyżowaniem po staremu pozostaną również trzy pasy ruchu na Wrocławskiej od strony miasta, ale ich układ będzie inny. Z lewego i środkowego po przebudowie będziemy jechać wyłącznie w lewo, tylko prawy pas umożliwi jazdę na wprost w stronę cmentarza. Za to po modernizacji sygnalizacji świetlnej dla jadących na wprost zielone światło będzie palić się dwa razy częściej. Na skrzyżowaniu poprawa płynności ruchu będzie zauważalna.

W obrębie skrzyżowania położona zostanie nowa nawierzchnia, w ciągach pieszo-rowerowych bitumiczna, przyjazna dla pieszych i cyklistów. W ramach wdrażania w mieście Inteligentnego Systemu Transportowego stare maszty sygnalizacji świetlnej pójdą w odstawkę zastąpione przez wysięgniki, a sygnalizatory zawisną nad pasami ruchu. - Wymienimy sterownik sygnalizacji świetlnej, będzie komunikować się z autobusem komunikacji miejskiej opóźnionym w stosunku do rozkładu jazdy, przyznając jego relacji zielone światło - wyjaśnia K. Staniszewski.

Dwa na wprost

Ponieważ przezorny zawsze ubezpieczony, pod skrzyżowaniem też planowane są prace. - W obrębie skrzyżowania ul. Wrocławskiej z Lwowską wymienimy 280 metrów sieci wodociągowej oraz przyłącza. Prace realizowane przez Przedsiębiorstwo Robót Sanitarnych „EKO” Ryszard Rogowski planujemy zakończyć 23 września - informuje Monika Turzańska ze ZWiK.

Warto dodać, że w ostatnich dniach sygnalizację świetlną modernizowano również na skrzyżowaniu ulic Dąbrówki, Łużyckiej i Długiej, i choć nie towarzyszyły jej dodatkowe inwestycje, również zaowocowała modyfikacją w organizacji ruchu drogowego. - Jak wynika z pomiarów natężenia ruchu na tym skrzyżowaniu, od strony ul. Długiej w stronę ronda PCK jest on zdecydowanie większy niż w stronę Łużyckiej. Dlatego teraz dwa pasy ruchu, środkowy i prawy, przeznaczamy do jazdy tylko na wprost, a tylko lewy do skrętu w lewo - informuje departament.

(el)