Bezpłatne przejazdy MZK dla uczniów

Ten punkt wtorkowej sesji rady miasta nie wzbudził protestów ani polemik. Radni zgodnie poparli prezydencki projekt objęcia uczniów wszystkich typów szkół, do 20. roku życia, przywilejem bezpłatnych przejazdów autobusami MZK. Co ważne, przywilej ten nie będzie ograniczony miejscem zamieszkania, uczeń może być zameldowany gdzieś daleko, np. w Krakowie, ale w Zielonej Górze będzie objęty prawem bezpłatnej podróży miejskimi autobusami.

Bezpłatne przejazdy dla uczniów obowiązywać będą od 1 września br. Zasada ta dotyczyć będzie przejazdów na terenie Zielonej Góry oraz gminy Zabór, która powierzyła MZK organizację publicznego transportu zbiorowego na liniach podmiejskich.

Komu konkretnie przysługiwać będą bezpłatne przejazdy MZK? Przywilej darmowych przejazdów obejmie m.in. dzieci do lat 7 - na podstawie oświadczenia o wieku dziecka osoby opiekującej się nim w czasie podróży; uczniów szkół podstawowych i ponadpodstawowych do końca roku szkolnego, w którym uczeń kończy 20. rok życia - na podstawie ważnej e-karty wydanej przez MZK albo na podstawie ważnej legitymacji szkolnej.

- Obiecałem i słowa dotrzymuję. Na świecie nie ma nic za darmo. Objęcie bardzo dużej grupy dzieci i młodzieży bezpłatnymi przejazdami oznaczać będzie wzrost kosztów utrzymania MZK o ok. 2 mln zł. Mamy jednak olbrzymią szansę na rekompensatę w postaci obniżenia kosztów utrzymania taboru z powodu wymiany części autobusów na elektryczne. To także nasz pierwszy duży krok w stronę poważnego zmniejszenia intensywności ruchu samochodów osobowych w Zielonej Górze – podkreślił Janusz Kubicki.

Radni nie tylko poparli inicjatywę prezydenta, ale nawet zaproponowali, aby bezpłatnymi przejazdami objąć wszystkich niepełnosprawnych oraz ich opiekunów. Taką propozycję zgłosił Jacek Budziński, klub PiS.

- Prawo niepełnosprawnych do ulgowych lub bezpłatnych przejazdów już jest w części zagwarantowane. Domyślam się, że radnemu Budzińskiemu chodzi o prawo powszechne, bez żadnych wyjątków lub wykluczeń. Z tym musimy poczekać do końca realizacji projektu wymiany taboru autobusowego w naszym mieście. Zasady finansowania tego projektu nie dopuszczają bowiem sytuacji, w której ogólna kwota dotacji dla MZK osiągnie poziom 50 proc. całego budżetu tego zakładu. Dlatego proszę o cierpliwość – tłumaczył prezydent.

Radni ze zrozumieniem podeszli do prezydenckich wyjaśnień. Tomasz Nesterowicz, jedyny radny SLD przypomniał na koniec o wciąż nieprocedowanym projekcie uchwały, na podstawie którego cała zielonogórska miejska komunikacja autobusowa objęta zostałaby bezpłatnymi przejazdami, bez względu na wiek podróżnych. Również i ta propozycja nie może być w tej chwili realizowana z powodu projektu wymiany taboru autobusowego.

- Od 1 września zwiększymy, zwłaszcza rano, liczbę kursów autobusów na tych liniach, którymi najczęściej dojeżdżają uczniowie do szkół – zapowiedziała podczas sesji Barbara Langner, szefowa MZK.

(pm)