Od środy rusza rower miejski

Do dyspozycji miłośników jazdy na dwóch kółkach, podobnie jak w poprzednich latach, będzie 40 stacji rowerów miejskich. Obsłużą 400 jednośladów, w tym rowery typu cargo ze skrzynią do przewożenia dzieci. Operatorem systemu ponownie jest firma Nextbike Polska. Zimą każdy rower przeszedł gruntowny przegląd techniczny. Zadbano o czyszczenie jednośladów i wymianę elementów eksploatacyjnych np. okładzin hamulca, linek, pancerzy oraz opon ze zużytym bieżnikiem. Dla bezpieczeństwa sprawdzono też sprawność oświetlenia.

Wypożyczalnia czy ścieżki?

Zielonogórski Rower Miejski wystartował w 2018 r. Jak informuje Nextbike Polska w ubiegłym roku w naszym mieście zarejestrowano 82.661 wypożyczeń, czyli każdy rower statystycznie został wynajęty ok. 206 razy. - Ten rok będzie kluczowy dla oceny, czy będziemy dalej finansować system wypożyczalni, czy też pieniądze przesuniemy na budowę nowych dróg dla rowerów. Coraz więcej danych pokazuje, że spora część użytkowników ZRM kupiła własne rowery, z których korzysta na co dzień - mówi Robert Górski, prezes Stowarzyszenia Rowerem do Przodu.

Tyle za jazdę

Zielonogórski Rower Miejski wymaga wniesienia opłaty wstępnej 10 zł. Wypożyczenie pojazdu do 20 minut jest bezpłatne. Przejazd od 21 do 60 minut kosztuje 2 zł.

Druga i każda kolejna godzina to dodatkowo 4 zł. Co ważne, opłaty za poszczególne godziny są sumowane i pobierane po zakończeniu wypożyczenia.

- Większych zmian w tym roku nie planujemy - mówi prezydent Janusz Kubicki. - Zielonogórzanie pokochali rowery, dlatego bardzo się cieszę, że będą dbali o formę korzystając z naszych licznych ścieżek. Niektóre samorządy rezygnują z rowerów miejskich, bo mieszkańcy wolą hulajnogi elektryczne. Na pewno przyjdzie czas, że i my się nad tym zastanowimy, bo chcemy iść z duchem czasu. Umowa z firmą Nextbike jest podpisana do końca tego roku.

(rk)