Wydamy miliony na drogi

W zeszłym tygodniu, we wtorek i w czwartek, prezydent Marcin Pabierowski podpisał dwie ważne umowy. Na remont wiaduktu i budowę obwodnicy.

Wiadukt na ul. Zjednoczenia to właściwie dwa wiadukty wybudowane w 1978 r., każdy z dwoma pasami ruchu. Pierwszą, wschodnią nitką jedziemy z al. Wojska Polskiego w kierunku Przylepu, drugą – zachodnią – przemieszczamy się z Przylepu w kierunku al. Wojska Polskiego. Przeprawa nie wytrzymała próby czasu – wiadukty trzeba postawić od nowa. Właśnie kończą się prace na wschodniej nitce. Wykonuje je firma Nowak-Mosty. Ona też wygrała przetarg na budowę drugiej nitki.

Szybkie tempo

- Mam nadzieję, że do końca września wszystko będzie skończone na nitce, którą teraz robimy. Wtedy będziemy mogli przywrócić na niej ruch i przystąpić do rozbiórki nitki zachodniej wiaduktu. To powinien być październik, listopad. Zakładam, że skończymy do końca przyszłego roku – zdradził plany Władysław Nowak, prezes Nowak-Mosty. Zaskoczył wszystkich, bo oficjalny terminarz zakłada termin grudniowy początków robót i czas realizacji 20 miesięcy.

- To ważna inwestycja dla mieszkańców. Pozwoli zakończyć pewien ważny etap modernizacji systemu drogowego w tej części miasta – tłumaczył prezydent Marcin Pabierowski. – Po jej zakończeniu będzie dobra komunikacja pomiędzy częścią przemysłową a resztą miasta.

Wiadukt nad torami to spore przedsięwzięcie. Ma 338 długości opartych na 16 przęsłach. – Będzie to obiekt jednojezdniowy o dwóch pasach ruchu, każdy 3,25 m szerokości. Obok będzie ścieżka pieszo-rowerowa o szerokości 3 m – wyliczał szczegóły wiceprezydent Paweł Tonder.

To fragment dużego projektu

Inaczej jest z budową obwodnicy zachodniej. To element większego projektu drogowego, który w przyszłości ma połączyć Trasę Północną z planowanym mostem w Pomorsku i dalej z Sulechowem. Miasto odpowiada za fragment od Trasy Północnej do ronda koło wsi Wysokie, a samorząd województwa za dalszą część drogi wraz z mostem przez Odrę.

- Teraz robimy pierwszy odcinek obwodnicy. Do drugiego, od Przylepu do Wysokiego, przystąpimy w momencie, kiedy województwo otrzyma dofinansowanie do budowy mostu – tłumaczył wiceprezydent P. Tonder. Chodzi o wniosek na 236 mln zł.

Budimex za 42 mln 984 tys. zł ma wybudować 3,1 km jednojezdniowej drogi, dwa ronda (w Przylepie i na Trasie Północnej) i skrzyżowanie z ul. Przylep-Piłsudskiego. Wzdłuż obwodnicy powstanie ścieżka rowerowa z dwoma kładkami nad Łączą i rondem.

Połączenie z Trasą Aglomeracyjną

- Cieszymy się bardzo, że możemy kontynuować budowę tego układu komunikacyjnego. W tamtym roku rozpoczęliśmy prace przy budowie Trasy Aglomeracyjnej – mówił Damian Nowakowski z Budimexu. Chodzi o fragment łączący się z Trasa Północną i planowanym rondem, które powstanie w ramach obwodnicy. - Projektujemy również kolejny odcinek miejski. Teraz podpisujemy umowę na wykonanie fragmentu obwodnicy zachodniej. Mamy nadzieję, że to nie koniec i uda się nam po przetargach uzyskać kolejne zlecenia – dodawał D. Nowakowski.

- Po objęciu funkcji prezydenta miasta moim priorytetem było zapewnienie płynnego funkcjonowania miasta. Płynnego wyboru wykonawców. To się udało – mówił na wiadukcie M. Pabierowski.

(tc)