Zgodnie z prawem prezydent powinien do 15 listopada przekazać radnym projekt budżetu na przyszły rok. – Terminu dotrzymałem. Teraz wszystko w rękach radnych. Projekt to taka gruba księga – J. Kubicki pokazywał we wtorek dziennikarzom plik dokumentów. – Budżet miasta to 720 mln zł. To trudny budżet, bo teraz zmienia się rząd a my działamy na podstawie wytycznych starego rządu. Może być wiele zmian. Nasz budżet jest ambitny i proinwestycyjny, prorozwojowy. Na inwestycje chcemy przeznaczyć ponad 150 mln zł.

W budżecie na 2016 r. tradycyjnie największą pozycją będzie oświata. Kosztować będzie 246 mln zł. Tymczasem subwencja oświatowa to 151 mln zł – resztę dokładamy z własnej kieszeni. Trzeba jednak pamiętać, że utrzymanie przedszkoli jest zadaniem własnym gminy, Zielona Góra bardzo dba o maluchy. To kosztuje.

- Co roku wydatki oświatowe zwiększają się o 7 mln zł. Gdzieś te pieniądze musimy znaleźć, bo nikt nam ich nie dołoży – wyliczał prezydent. Podobnie jest z wydatkami na pomoc społeczną i zdrowie, na które pójdą 103 mln zł. Wydatki rosną, dotacje państwowe nie.

Zielona Góra jest w niezłej sytuacji, ponad połowę jej dochodów tworzą tzw. dochody własne, czyli podatki i opłaty lokalne, udział w podatkach PIT i CIT.

Jak będą się zmieniać dochody miasta?

Udział w podatkach PIT i CIT wzrośnie ze 197,8 mln zł do 203,6 mln zł. Czy to dużo? Porównajmy się z drugą lubuską stolicą, gdzie prezydent Jacek Wójcicki również złożył projekt przyszłorocznego budżetu. Na wydatki przeznaczy 520 mln zł. Gorzów z podatków PIT i CIT zakłada, że otrzyma nieco ponad 130 mln zł. To o ponad 70 mln zł mniej niż w Zielonej Górze.

Duża różnica występuje też przy podatkach i opłatach lokalnych. W Gorzowie zaplanowano pozyskanie 107,5 mln zł, w Zielonej Górze 129 mln zł.

Różnice w dochodach, oczywiście, przekładają się na różnice w wydatkach. O ile Zielona Góra na oświatę wyda 246 mln zł, o tyle Gorzów przeznaczył na ten cel prawie 200 mln zł. Co ciekawe, obydwa samorządy mają porównywalną subwencję oświatową – Zielona Góra 151 mln zł, Gorzów – 153,5 mln. To oznacza, że zielonogórski samorząd „dokłada” do oświaty prawie dwa razy więcej niż gorzowski. Po prostu, Zielona Góra bardziej stawia na wysoki poziom nauczania i opiekę nad maluchami.

Różnica pomiędzy obydwoma miastami widoczna jest również przy inwestycjach. O ile Gorzów chce na ten cel przeznaczyć ok. 80 mln zł, o tyle w Zielonej Górze kwota ta przekroczy 150 mln zł.

Obydwa miasta wydają sporo na transport, na budowę i remonty dróg. W Zielonej Górze największą inwestycją, wartą 36 mln zł, będzie budowa centrum przesiadkowego, nieopodal dworca PKP (szczegółowo piszemy o tym obok).

Inwestycje w dzielnicy Nowe Miasto, czyli na terenie dawnej gminy, pochłoną 11 mln zł. – Wydatków na rzecz 17 sołectw jest więcej. Zgodnie z obietnicami sprzed połączenia, realizujemy plan zainwestowania na tych terenach 100 mln zł, w ciągu pięciu lat. Ta obietnica cały czas obowiązuje i jest realizowana – wyjaśniał prezydent Kubicki. Realizujemy też obietnice dotyczące budżetu obywatelskiego, na który przewidziano 6 mln zł.

Największą inwestycją drogową będzie budowa ul. Aglomeracyjnej, w zasadzie rozpoczęcie pierwszego etapu pomiędzy rondem na skrzyżowaniu ul. Dworcowej i Batorego a al. Zjednoczenia. Prezydent założył, że na ten cel potrzeba będzie 15 mln zł.
Cieszyć się powinni miłośnicy zieleni, w przyszłorocznym budżecie jest 4,2 mln zł na zagospodarowanie parków i terenów zielonych.
- Jest też bardzo dużo mniejszych inwestycji, takich jak budowa chodników czy oświetlenia. Cały szczegółowy spis ma pięć stron. Nie sposób je wszystkie wymienić – dodał prezydent.

(tc)

36 mln zł

Tyle będzie kosztować budowa centrum przesiadkowego obok dworca PKP. To fragment projektu „Zintegrowany system bezemisyjnego transportu”, czyli przestawienia komunikacji miejskiej na autobusy elektryczne.

Centrum powstanie obok wiaduktu w miejscu dzisiejszej pętli autobusowej MZK. To tutaj będą się zatrzymywać wszystkie autobusy, które przejeżdżają obok dworca PKP.

- Dlatego musimy przebudować układ komunikacyjny. Zamiast jednego ronda, będą dwa. Dzięki temu autobusy będą mogły swobodnie wjeżdżać i wyjeżdżać z centrum przesiadkowego – tłumaczy Tomasz Cichocki, który opracował tzw. program funkcjonalno- użytkowy. Na jego podstawie powstanie ostateczny projekt.

Centrum będzie zadaszone, pasażerowie MZK będą wysiadać z autobusów stojących pod wiatą. Tutaj również znajdą się (pod wiaduktem) stanowiska do szybkiego ładowania akumulatorów.

Wreszcie zostanie rozwiązany problem z wejściem na wiadukt. Dzisiaj, prowadzą do niego niezbyt wygodne schody. To zmora dla matek z dziećmi i niepełnosprawnych. Projektant zaproponował, by do góry można było wjechać windą i przeszklonym łącznikiem wejść na wiadukt.

To pierwszy krok w przestawianiu miasta na komunikację elektryczną. Żeby autobusy mogły wyjechać na ulicę, muszą mieć odpowiednio przystosowaną zajezdnię, gdzie podczas postoju będzie można naładować akumulatory. To jednak nie wystarczy, również na terenie miasta, np. w centrum przesiadkowym i na wyznaczonych pętlach, muszą się znajdować stacje ładowania, które pozwolą na szybkie doładowanie akumulatorów. Plan jest ambitny, miasto zakłada, że wymieni cały tabor, czyli ok. 80 autobusów. Mamy na to zagwarantowane unijne środki.

MZK wciąż testuje pojazdy różnych firm. A kiedy zobaczymy pierwsze autobusy elektryczne w barwach miasta?

- Chcemy w przyszłym roku ogłosić przetarg na ich kupno – zdradza plany prezydent Kubicki. – Na wyprodukowanie takiej ilości pojazdów trzeba czasu. Zakładam, że pierwszą partię autobusów otrzymamy w 2017 r. Cały projekt zakończy się w 2018 r.

WYKAZ PLANOWANYCH INWESTYCJI (wybrane przykłady)

* Dziedzictwo kulturowe na terenie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Zielonej Góry – 4,17 mln zł

* Przebudowa drogi powiatowej nr 1053F (od Kiełpina w stronę Kożuchowa) – 2,6 mln zł

* Budowa drogi ul. Racula-Wincentego Witosa – 2,025 mln zł

* Rozbudowa sali gimnastycznej w III Liceum Ogólnokształcącym – 1,964 mln zł

* Budowa ul. Stary Kisielin-Szkolna – 1,883 mln zł

* Budowa łącznika ul. Jedności - ul. Stanisława Moniuszki – 1,3 mln zł

* Budowa ul. Przylep-Szybowcowa – 1,096 mln zł

* Budowa drogi do cmentarza ul. Zawada-Papiernicza wraz z utwardzeniem placu - 1 mln zł

* Budowa drogi łączącej Osiedle Pomorskie z węzłem północnym S-3 - 1 mln zł

* Budowa drogi pow. nr 1175F od remizy strażackiej w kierunku drogi S3 (Sucha) – 947 tys. zł

* Budowa ul. Stary Kisielin-Dojazdowa – 840 tys. zł

* Budowa ul. Nowy Kisielin-Dębowa – 725 tys. zł

* Budowa chodnika wzdłuż drogi powiatowej nr 1050F (Jeleniów) – 700 tys. zł

* Przebudowa dróg gruntowych (Jany) – 700 tys. zł

* Budowa ul. Przylep-Józefa Piłsudskiego – 630 tys. zł

* Budowa ul. Przylep-Ogrodnicza – 630 tys. zł

* Budowa ul. Drzonków-Przytulna – 547 tys. zł

* Budowa ul. Krępa-Piękna (do skrzyżowania z ul. Krępa-Młyńska) – 534 tys. zł

* Zagospodarowanie terenu przy Pomniku Ofiar Ludobójstwa na Kresach Wschodnich (Łężyca) – 484 tys. zł

* Budowa ul. Krępa-Lipowa – 459 tys. zł

* Budowa domków rodzinkowych – 375 tys. zł

* Budowa ul. Przylep-Lotnicza – 350 tys. zł

* Budowa ul. Przylep-Sadowa – 350 tys. zł

* Rozbudowa infrastruktury wokół boiska sportowego, przy ul. Ochla-Zielonogórska – 350 tys. zł

* Budowa boiska wielofunkcyjnego wraz z zagospodarowaniem terenu (Ługowo) – 324 tys. zł

* Budowa fragmentu chodnika ul. Zatonie-Zielonogórska – 320 tys. zł

* Rozbudowa terenu sportowo-rekreacyjnego (Kiełpin) – 317 tys. zł

* Budowa boiska i placu zabaw, przy ul. Batorego (ogrodnictwo) – 293 tys. zł

* Przebudowa świetlicy wiejskiej, przy ul. Ochla-Św. Jadwigi Śląskiej – 291 tys. zł

* Modernizacja i wyposażenie pomieszczeń, przy ul. Jaskółczej 15 – 288 tys. zł

* Modernizacja ul. Budziszyńskiej - I etap – 250 tys. zł

* Budowa ul. Krępa-Podgórna – 240 tys. zł

* Budowa parkingu przy cmentarzu ul. Łężyca-Sosnowa – 236 tys. zł

* Przebudowa ul. Drzonków-Szkolna – 231 tys. zł

* Przebudowa ul. Przylep-Strażacka (droga do remizy) – 210 tys. zł

* Budowa boiska wielofunkcyjnego (Zatonie) – 210 tys. zł

* Zagospodarowanie terenu rekreacyjno-sportowego, przy ul. Zawada-Sportowa – 200 tys. zł

* Budowa ul. Stary Kisielin-Zakole – 200 tys. zł

* Przebudowa skrzyżowania ul. Krępa- Podgórna i ul. Krępa-Kasztanowa – 170 tys. zł

* Budowa sieci stojaków rowerowych – 150 tys. zł

* Budowa ul. Przylep-Orzechowa – 125 tys. zł

* Modernizacja pomieszczeń w budynku Zespołu Edukacyjnego nr 1 – 105 tys. zł

* Budowa placu festynowego (Krępa) - II etap – 104 tys. zł

* Wykonanie rzeźb i innych form przestrzennych na terenie miasta – 100 tys. zł

* Budowa boiska wielofunkcyjnego z salą spotkań (Jany) – 100 tys. zł

* Budowa doświetlaczy przejść dla pieszych – 95 tys. zł

UWAGA! Prezentowane zadania i kwoty zawarte są w projekcie budżetu na 2016 r. O jego ostatecznym kształcie zadecydują radni.